Rショックはこんな感じです。
ノーマルっぽくてなかなかです。
まあノーマルはカバー付きの
ショックですけどね。

テール周りの組み立てです。
テールブラケットは新品。
ウインカーも新品。
Rフェンダーはもちろん兜フェンダー。
フェンダーは中古を缶スプレーで
塗りました。
２種マークもちゃんと張ります。

剥離前に剥がしておいた
レジスッタットプレートを
両面テープで元の位置に
張りました。

シートは近所のテント屋で張り替えて
もらいました。工賃は５０００円でした。
錆びてた鋲はヤフオクで買いました。
HONDAのロゴが入ってないのが残念。

クルクルは初期型用が手に
入らなかったのでK1用。
青棒とピカールでピカピカに
磨きました。

Fフォークのパイプガイドを新品に交換。
この部品を交換してグリスをたっぷり
塗って組むとかなりフォークのガタが
減りますよ。
ガイドキャップは青棒でピカピカに
磨きました。

フロントも当然兜フェンダーです。
缶スプレーでシルバーに塗装した後、
マスキングして先端の２種マーク
の白をスプレーしました。

ホイールは以前ツーリング先で
パンクして大変な思いをしたので
１２Vシャリーのチューブレスを
使います。これだとパンクしても
簡単に直せます。

ホイールは、リヤだけコスモニ輪の
ワイドホイールを使用。
がっつりワイドになることを期待して
いましたが
実際は写真のとおり
ちょっとだけワイドになりました。

タイヤはミシュランSM100を使用。
サイズは3.50-10。
ミシュランのタイヤはなぜか異様に
髭が多いですよね。