某オークションで落札した
６桁車体番号の初期型フレーム。
（いろいろに塗られて
　　　マダラ模様になっています）

一緒に、Fフォークも落札しました。

某バイク屋のブラストキャビネットを
借りて総剥離。
フレーム、Fフォーク、Sアーム、
チェーンケース、タンクリッドをブラスト
しました。

４時間ぐらいで綺麗に地金が出ました。
写真はブラストが終わってサフを
吹いた状態です。

知り合いの板金屋で塗装して
もらいました。
色はスバルプレオの金色です。

（塗装代は、
　　破格のお友達価格でした。）

塗料やブラストの砂が詰まってる
かもしれないので、組み立て前に
タップをたてときます。
コレやっておかないと後で
泣く事になりますよ。

電装は１２Vにするので１２VCD50の
ハーネスを加工して使います。
キーでライトのON,OFFが出来るように
Hライトの回路も引き直します。
POSHのモンキー用CDIが有ったので
KITAKOの変換コネクターを使って
使いました。

サイドエンブレムはモンキー工場
早矢仕で新品を買いました。

コイルは根元からコードを変えられる
１２Vシャリーのコイルを使用。
これを使うとジョイントを使わずに社外
のプラグコードが付けられます。
今回はお気に入りのNGKのイエローコード
を付けました。

タンクは当然プラタンクです。
これはサビの心配が無いから
良いですね。

Rショックは○海部品で安売り
してたのでKITAKOのメッキを使用。
ノーマル車高で作るので３３０mm
です。
これは安い割には作りもいいし、
性能もまずまずでおすすめです。